据哥伦比亚Valora Analitik网站9月27日报道，截至 2025 年 9 月，该国拉多拉达—奇里瓜纳铁路走廊共运输货物超过 79.6 万吨，是 2024 年全年运输量的三倍。

哥国家规划署表示，该铁路已成为哥物流体系的重要补充方式，相比公路、航空和港口运输，铁路运输成本可降低约 20%。过去三年，政府已投入逾 1180 亿比索（约合3026万美元）用于维护，并推动首个国家级铁路公私合营（PPP）项目，总投资达 3.39 万亿比索（约合8.7亿美元），用于修复和运营全长 526 公里的线路。

该项目特许期为 10 年，由中部铁路线联合体负责，将实施 1480 项水工工程，更换 205.5 公里铁轨。